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北京地铁13号线扩能提升将新建18站******

　　13号线扩能提升将新建18站

　　工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升

　　本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路，早晚高峰交通压力十分突出。在中关村软件园北侧，13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到，作为全市重点工程的13号线扩能提升工程，已进场开工建设的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗，工程已进入复工满产阶段。

　　“13号线扩能提升工程新建车站共有18座，其中10座车站已开工建设，本月还将有3座车站实现开工。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍，13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程，将在不影响13号线运营的基础上，利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。

　　北京轨道交通13号线扩能提升工程，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段，将既有13号线倒U型线进行拆分，形成13A线、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。

　　13B线由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通的条件，同时预留了B线跨线运营至A线的条件，未来不仅可以实现A、B线同站台换乘，还可实现跨线组织运行，提升了服务水平。

　　拆分完成后，13A线具备运营8编组B型车能力，运输能力提高75%左右；13B线运输能力提高30%左右，将有效解决西直门终点站列车折返条件差、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。

　　拆分线路新建站线的同时，13号线既有站点也将实施改造。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障，同时，13号线西段5座车站还将加宽加长。改造过程中，不仅要对既有站台进行加长，还要新建一套更高更长的屋顶，改善站台候车环境。”高亚彬介绍，目前相关单位正在完善既有车站的改造方案。根据计划，13号线上地站的改造工作将会率先进行，其余车站随后也会进行改造。

　　13号线扩能提升工程完成后，将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件，完善北部地区轨道交通线网，更好满足市民出行需求。

　　目前，北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右，所有标段将实现复工满产，现场施工人员将达23000余人。2023年，北京在建轨道交通200余公里，计划投资350亿元。

西班牙华侨华人热议中共二十大报告 愿作中西交流纽带******

　　中新网10月18日电 据西班牙《侨声报》微信公众号“侨声”消息，10月16日，中国共产党第二十次全国代表大会开幕。西班牙巴塞罗那华侨华人高度关注，收看大会开幕式。

　　巴塞罗那华助中心主任陈庸光表示，中共二十大报告振奋人心，祖(籍)国繁荣昌盛是海外侨胞坚强后盾，我们将永远心系祖(籍)国，积极投身中华民族复兴伟业和中国完全统一大业。

　　巴塞罗那丽水总商会会长陈康年表示，将好好研读中共二十大报告内容，坚守民族大义，因地制宜为侨服务，助力提高中国国际传播能力和影响力。

　　西班牙《侨声报》社长、西班牙华人华侨社团联谊总会执行主席戴华东表示，中共二十大报告中指出，我们要以中国式现代化全面推进中华民族的伟大复兴。面对世界百年未有之大变局，包括海外侨胞在内的中华儿女将继续砥砺奋进，向世界展现一个更加可信、可爱、可敬的中国，赢得国际社会的广泛认同和赞誉。

　　西班牙加泰罗尼亚北京同乡会会长韩杰表示，中国特色社会主义不仅造福中国人民，也对世界产生深远影响。海外侨胞将继续发挥好桥梁纽带作用，推动共建“一带一路”高质量发展，为深化中西各领域务实合作，推动高质量发展和中华文化更好地走向世界踔厉奋发、勇毅前行。

　　西班牙深圳总商会会长戚丽玲表示，我们要充分发挥侨的优势，促进中西经贸文化科创等多方面交流互通。

　　西班牙赫罗纳思为教育学校校长霍艳萍表示，我们一定要持续讲好中国故事，传播中国好声音，增强中华文化的影响力、感召力，帮助华裔青少年成长成才，促进中西文化交流互鉴。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）